Fórmula 1: Colapinto terminó 16° en la segunda práctica del GP de México
La actividad del viernes en el Gran Premio de México llegó a su fin con Charles Leclerc nuevamente como protagonista. Al igual que en el primer entrenamiento, el piloto de Ferrari dominó la segunda práctica libre y estableció un tiempo de 1:17.827 en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Lando Norris (McLaren) y George Russell (Mercedes) completaron los tres primeros lugares, ambos a más de una décima del monegasco.
Por su parte, Franco Colapinto finalizó en el 16° puesto, con un registro de 1:19.132, a 1,3 segundos del líder y a más de siete décimas de su compañero Pierre Gasly. El argentino mostró una evolución progresiva durante los 60 minutos de actividad, en una jornada en la que debió recuperar el tiempo perdido por no haber participado de la FP1, ya que cedió su lugar al piloto reserva de Alpine, Gabriele Minì.
La planificación del equipo estuvo enfocada en recopilar información sobre el comportamiento del monoplaza en distintas condiciones. Colapinto comenzó con neumáticos medios para buscar comodidad y conseguir su mejor registro durante la primera parte de la sesión. Luego montó los blandos y realizó pruebas con mayor carga de combustible para evaluar el ritmo de carrera.
En contraste, Gasly consiguió ubicarse octavo y volvió a mostrar que Alpine puede competir en la zona media de la parrilla. El francés quedó cerca de los Racing Bulls de Arvid Lindblad, séptimo, y Liam Lawson, noveno, en una disputa por convertirse en el mejor equipo detrás de las escuderías principales.
Tras finalizar la jornada, Colapinto analizó su rendimiento en diálogo con ESPN: “No tan mal, creo que hay mucho por mejorar. Fui encontrando de a poco cosas en el auto y en la pista que me ayudaron un poco, pero hay mucho por trabajar para mañana. Hoy a la noche va a ser importante para entender un par de cositas y dar un paso, pero hay lugares claros para mejorar, veremos qué hay que hacer para mañana”.
La actividad continuará hoy con la tercera y última práctica libre, programada para las 14:30 (hora argentina). Más tarde, desde las 18:00, llegará el turno de la clasificación. La carrera principal se disputará el domingo, tendrá 71 vueltas y comenzará a las 17:00.
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