El psicólogo y escritor Gabriel Rolón reflexionó sobre la felicidad, el peso de los recuerdos y la dificultad de vivir el presente en una entrevista con LA NACION. En un contexto donde proliferan los discursos de resultados inmediatos y fórmulas rápidas para alcanzar el bienestar, el especialista planteó una mirada más profunda sobre la memoria, el deseo y la construcción de la identidad.

“Hay personas que desean más haber sido felices que ser felices”, sostuvo Rolón, al advertir sobre el riesgo de quedar atrapados en la nostalgia o en la expectativa permanente de una felicidad futura.

El recuerdo como un “tesoro” que editamos

Durante la charla, Rolón explicó que la memoria ocupa un lugar “particular y enigmático”, porque allí las personas guardan aquello que perdieron “para que no se lo lleve la muerte para siempre”.

Sin embargo, señaló que esos recuerdos no siempre permanecen intactos. “Hacemos como una edición, un photoshopeo de los recuerdos”, describió. Según indicó, con el paso del tiempo las personas tienden a idealizar ciertos momentos, vínculos o etapas de la vida.

“Nuestros padres que ya no están se transforman en personas por ahí más nobles de lo que fueron, más sensibles. Nuestra infancia también se puede transformar en lugares más bellos”, explicó.

Para el psicólogo, el problema aparece cuando alguien queda demasiado aferrado a esa reconstrucción del pasado y deja de trabajar en la posibilidad de construir felicidad en el presente.

“Lo que fue ya está perdido”

En ese sentido, Rolón remarcó que es válido reconocer momentos felices del pasado, pero recordó que “lo que fue ya está perdido”. Según afirmó, esos recuerdos continúan teniendo valor porque dan sentido a la vida y permiten comprender el camino recorrido, los esfuerzos y los vínculos construidos.

Aun así, planteó que no deberían impedir la búsqueda de bienestar actual. “No nos bajemos de la vida antes de tiempo”, afirmó.

El especialista sostuvo que muchas veces las personas viven enfocadas en alcanzar una felicidad futura o en añorar una felicidad pasada, pero dejan de experimentar el presente. “Intentemos algo aquí, ahora”, resumió.

La felicidad presente y los proyectos futuros

Finalmente, Rolón destacó que los proyectos y los sueños siguen siendo fundamentales para la vida. Por eso aclaró que no cuestiona a quienes esperan una felicidad futura, sino que advierte sobre el peligro de postergar permanentemente la posibilidad de sentirse bien en el presente.

“Somos lo que hacemos con lo que hicieron de nosotros”, concluyó, al señalar que los recuerdos y las experiencias moldean a cada persona, pero no determinan por completo su capacidad de construir una felicidad posible en el aquí y ahora.

El astronauta italiano Luca Parmitano aseguró que espera encontrar “algo italiano en el menú” durante la misión Artemis III, el vuelo de prueba de la NASA previsto para 2027. Durante su presentación oficial como piloto de la expedición, el integrante de la Agencia Espacial Europea (ESA) combinó el humor con la emoción al referirse al desafío que tendrá por delante junto al resto de la tripulación.

“Si no recuerdo mal, en Artemis II también tenían una crema de chocolate italiana muy famosa. Así que sí espero que aparezca algo italiano en el menú”, dijo Parmitano ante la prensa. El astronauta destacó que la gastronomía de su país es “un tesoro de la Unesco” y sostuvo que “todo el mundo quiere algo de comida italiana”.

Con 49 años y dos hijas, Parmitano fue piloto de pruebas de la Fuerza Aérea Italiana antes de convertirse en astronauta de la ESA en 2009. A lo largo de su carrera completó dos misiones en la Estación Espacial Internacional y protagonizó algunas de las caminatas espaciales más complejas de los últimos años, incluida una en la que su casco comenzó a llenarse de agua debido a una falla técnica que puso en riesgo su vida.

Una misión compleja y una responsabilidad compartida

Durante la conferencia realizada en el Centro Espacial Johnson, en Houston, Parmitano explicó que compartirá las tareas de pilotaje con el comandante de la misión, Randy Bresnik.

“Ambos somos pilotos de prueba y la nave espacial necesita una tripulación de dos personas para operar. Compartimos las responsabilidades”, señaló.

El astronauta admitió que su designación fue inesperada y aseguró sentirse “muy humilde” frente a la complejidad del trabajo que deberán realizar: “Me siento honrado por formar parte de este increíble grupo y por dejarme volar”.

“Es una misión muy compleja”, afirmó al referirse a los ensayos que llevará adelante la tripulación antes de los futuros intentos de regreso de astronautas a la superficie lunar.

Qué hará Artemis III

Según informó la NASA al presentar a la tripulación, Artemis III está prevista para 2027 y tendrá como objetivo realizar una serie de pruebas críticas en órbita terrestre utilizando dos módulos lunares distintos. La misión permitirá evaluar sistemas, procedimientos y capacidades operativas que serán fundamentales para las siguientes etapas del programa Artemis, especialmente para Artemis IV y las futuras expediciones que buscarán establecer una presencia humana sostenida en las cercanías de la Luna.

La tripulación principal estará integrada por Parmitano, Bresnik, Andre Douglas y Frank Rubio. Durante la presentación, los cuatro destacaron el carácter internacional del equipo y la importancia de la cooperación entre agencias espaciales.

“Somos socios líderes”

Parmitano aprovechó la ocasión para remarcar el papel de Europa dentro del programa espacial estadounidense. El astronauta consideró que la elección de un europeo como piloto constituye una señal del nivel de confianza alcanzado entre la NASA y la ESA.

“Somos socios sólidos. Somos socios líderes”, afirmó. También celebró la diversidad cultural de la tripulación. Según explicó, todos los integrantes llegaron al acto de presentación luciendo las insignias de las instituciones y países que representan. “Las diferencias aportan diversidad y enriquecen a la tripulación”, concluyó.

Con información de AFP.

Byron Donalds mantiene el liderazgo de cara a las elecciones primarias republicanas del próximo 18 de agosto. A lo largo de su campaña, uno de sus principales respaldos ha sido su esposa Erika, una empresaria del sector educativo conocida por su activismo a favor de la “libertad de elección escolar”.

Quién es Erika, la esposa de Byron Donalds, el candidato republicano favorito para gobernador

Donalds es una floridana de sexta generación que creció en Tampa, Florida. En 2002 se graduó en Contabilidad por la Universidad Estatal de Florida (FSU, por sus siglas en inglés) y un año después se casó con el candidato republicano.

En 2006, obtuvo una Maestría en Contabilidad en la Universidad Florida Atlantic (FAU) y ejerció su profesión durante 20 años. Entre sus roles más destacados se encuentra el de Directora Financiera (CFO) de una firma de gestión de inversiones multimillonaria, según consignó su sitio web y American First Policy Institute.

Incursión de Erika Donalds en la industria académica

La floridana empezó a involucrarse en la actividad educativa cuando sus hijos entraron en la escuela. En ese momento, se volvió consciente de las barreras que enfrentaban los padres para acceder a una educación de alta calidad.

“Mi misión es un llamado de Dios: ayudar a restaurar la oportunidad, la virtud y la libertad en Estados Unidos. Ese camino comienza con una excelente educación, rica en conocimientos y basada en valores, pero se extiende mucho más allá del aula”, destacó Erika.

En ese contexto, trabajó como miembro del consejo asesor y directora de operaciones de Mason Classical Academy en Naples en 2012. Dos años después, fue elegida para formar parte de la Junta Escolar del Condado de Collier en 2014, cargo que ocupó hasta 2018.

En este nuevo rol, reforzó su creencia de que era difícil lograr cambios desde dentro del sistema tradicional. Por tanto, se enfocó más en la libre elección de escuela y en desarrollar soluciones a las problemáticas presentes en el sector.

Fundación de Optima Foundation y OptimaEd

En diciembre de 2017, Erika fundó Optima Foundation (ahora llamado Education Freedom Foundation), un proyecto educativo sin fines de lucro que busca apoyar la creación de nuevas escuelas autónomas clásicas.

“La misión es defender la libertad educativa por medio de soluciones académicas clásicas e innovadoras”, cita el sitio web de la organización.

En 2020 también lanzó OptimaEd, una empresa de tecnología que creó la primera escuela de realidad virtual en el mundo. Hasta el momento, ha fundado o cofundado seis escuelas autónomas clásicas.

“En este futuro, difuminamos las fronteras y empoderamos a los estudiantes para que diseñen itinerarios de aprendizaje personalizados”, dijo.

Vínculo con Byron Donalds y críticas

El matrimonio han consolidado una alianza política centrada en reformar el sistema educativo. Según Florida Trib, ambos promueven que el financiamiento educativo siga al estudiante y que los padres dirijan la educación bajo la creencia que, como cristianos, deben ser influyentes en todas las esferas de la vida pública.

“La fe es el fundamento de todo lo que mi esposo y yo hacemos”, dijo Erika en un comunicado a The Florida Trib.

Dicho objetivo ha cuestionado a medida que avanza la campaña de Byron Donalds por la gobernación del Estado del Sol. De acuerdo con Naples News, auditorías estatales revelaron “deficiencias” contables en las escuelas de Jacksonville afiliadas a Optima.

Desde este punto, el auditor encontró deficiencias en su contabilidad de deudas, libros de texto, ingresos, facturas de proveedores y fondos del condado.

Qué dicen las últimas encuestas sobre Byron Donalds

De acuerdo con una encuesta de Quantus Insights publicada el pasado 31 de julio, la primaria republicana se describe como una “coronación” por la amplia ventaja de Donalds.

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El congresista cuenta con el 49,6% de intención del voto y Jay Collins, vicegobernador del estado, lo sigue con un 15,6%.

Los cielos de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires serán el escenario de un despliegue aéreo excepcional. A partir de las 16:00 horas de este viernes 7, la Fuerza Aérea Argentina realizará un pasaje aéreo con sus nuevos aviones de combate F-16, invitando a la ciudadanía a acercarse a los principales puntos de avistaje para presenciar el evento.

Según la información oficial difundida por el Ministerio de Defensa, el recorrido de los cazas supersónicos incluirá referencias emblemáticas de la capital como el Estadio Monumental de River Plate, la Costanera Norte, el Aeroparque Jorge Newbery y la zona del Obelisco sobre la Avenida 9 de Julio.

¿Qué características tienen los F-16?

Los F-16 son aviones de combate supersónicos monomotor fabricados originalmente entre las décadas de 1970 y 1980. Tienen una longitud de 15 metros, alas en flecha y una cabina burbuja que provee una visión de 360 grados al piloto. Capaces de volar a velocidades superiores a los 1000 km/h (casi a la velocidad del sonido) y de elevarse a miles de metros en segundos, destacan por su alta maniobrabilidad táctica.

Estas aeronaves forman parte de la compra realizada por el Gobierno a Dinamarca en abril de 2024, un acuerdo por un total de 24 unidades destinadas a recuperar la capacidad supersónica del país tras el retiro de los antiguos cazas Mirage en 2015.

Avance del programa y presencia en el país

Las primeras seis aeronaves arribaron al Área Material de Río Cuarto, en Córdoba, donde actualmente se realizan las tareas de inspección, mantenimiento, modernización y capacitación de los pilotos nacionales en el marco del programa Peace Condor. Se prevé que el próximo lote de seis unidades llegue en septiembre, mientras se adecúa la infraestructura de la VI Brigada Aérea de Tandil, que será la base operativa definitiva de la flota.

Aunque fueron fabricados hace unas décadas, se estima que estas unidades cuentan con al menos 25 años de vida útil restante gracias a los programas de modernización técnica, software integrado y mantenimiento continuo que acompañan su incorporación al sistema de defensa nacional.

Este contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA

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