La actividad comercial de las pequeñas y medianas empresas volvió a mostrar un retroceso durante agosto. De acuerdo con el relevamiento de la Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME), las ventas minoristas registraron una disminución del 0,2% interanual, medidas a precios constantes, y una caída del 2,7% en comparación con julio.

De esta manera, el sector acumula una contracción del 2,4% en los primeros ocho meses de 2026. Según el informe, entre los principales factores que explican este comportamiento se encuentran la pérdida de poder adquisitivo, el aumento de los costos de los servicios y el nivel de endeudamiento de los hogares.

En este escenario, los consumidores priorizaron los gastos esenciales y redujeron las compras de productos considerados prescindibles o de mayor valor. La menor circulación de dinero y el menor dinamismo comercial impactaron especialmente sobre aquellos bienes que no forman parte del consumo cotidiano.

El relevamiento también reflejó una percepción desfavorable entre los comerciantes. El 47,4% de los empresarios consultados sostuvo que su actividad se mantuvo sin cambios respecto de agosto de 2025, aunque ese porcentaje fue 0,7 puntos menor al registrado en julio. A su vez, el 46,5% afirmó haber atravesado un empeoramiento en su situación, dos puntos por encima del mes anterior. Solo el 6,1% manifestó una evolución positiva.

De los siete sectores analizados por CAME, cuatro lograron cerrar agosto con resultados positivos en términos interanuales, mientras que los tres restantes registraron caídas.

El mayor crecimiento correspondió a Perfumería, con una suba del 12,8%. Le siguieron Textil e indumentaria, con un aumento del 6,4%; Calzado y marroquinería, con 1,2%; y Ferretería, materiales eléctricos y materiales para la construcción, que avanzó 0,3%.

En el grupo de los sectores con resultados negativos, la mayor caída se produjo en Bazar, decoración, textiles para el hogar y muebles, con un descenso del 4,8%. Luego se ubicaron Alimentos y bebidas, con una baja del 2,5%, y Farmacia, que retrocedió 0,5%.

El comportamiento de las compras durante agosto volvió a mostrar un consumidor enfocado principalmente en la reposición de productos necesarios. En cambio, la adquisición de bienes durables, calzado formal y otros artículos de mayor precio quedó relegada ante las restricciones sobre los ingresos familiares.

dixitp.com

El Gobierno de Cuba denunció que el embargo económico impuesto por Estados Unidos provocó pérdidas por 8.083,3 millones de dólares entre el 1° de marzo de 2025 y el 28 de febrero de 2026, la cifra más alta registrada hasta el momento, según informó el canciller Bruno Rodríguez.De acuerdo con los datos presentados por el ministro de Relaciones Exteriores, el costo aumentó un 7 % respecto del mismo período anterior. El acumulado desde el inicio del embargo supera los 178.700,5 millones de dólares a precios corrientes.

Rodríguez aclaró que el cálculo solo incluye el primer mes de los efectos del bloqueo energético decretado por Washington el 29 de enero y tampoco contempla las denominadas sanciones secundarias aplicadas desde mayo contra entidades vinculadas a la isla. Según el canciller, estas medidas multiplicarán los daños económicos en los próximos períodos.

La información fue presentada durante la exposición del informe anual con el que La Habana solicitará nuevamente ante Naciones Unidas el fin del embargo económico, comercial y financiero estadounidense.

El Gobierno cubano sostiene que las sanciones afectan directamente la vida cotidiana, especialmente el sistema de salud, el transporte y el suministro energético. La situación se ha agravado en los últimos meses, con apagones que en algunas zonas pueden superar las 24 horas.

Sin embargo, la crisis económica cubana también responde a factores internos. La isla atraviesa desde hace seis años una profunda recesión vinculada a las consecuencias de la pandemia y a problemas en el diseño e implementación de políticas monetarias y económicas, que han expuesto dificultades estructurales de larga data en la economía del país.

diario hoy

La Justicia bonaerense resolvió suspender por un plazo de 60 días la aplicación del nuevo Régimen Penal Juvenil (Ley N° 27.801) en todo el territorio de la provincia de Buenos Aires. La resolución frena de manera temporal la baja de la edad de imputabilidad de los 16 a los 14 años, a tan solo dos días de su entrada en vigencia a nivel nacional.

La medida cautelar fue dictada por la jueza Marta Elba Pascual, titular del Juzgado de Responsabilidad Penal Juvenil N° 2 de Lomas de Zamora, al hacer lugar a un hábeas corpus preventivo colectivo presentado por la Federación Familia Grande Hogar de Cristo. El fallo ordena congelar la normativa e intima a las autoridades del Ejecutivo provincial a detallar cómo prevén adecuar la infraestructura del sistema de encierro.

Hacinamiento e infraestructura: las claves del fallo

Basándose en inspecciones recientes en institutos de menores, la magistrada invocó el principio precautorio para actuar de forma anticipada ante el riesgo de vulneración de derechos humanos por el colapso del sistema.

Entre los fundamentos centrales del texto destacan:

• Capacidad al límite: El Centro Socioeducativo de Lomas de Zamora registra un cupo máximo de 60 adolescentes fijado previamente por la Justicia debido a condiciones de hacinamiento.
• Faltas estructurales: La resolución advierte sobre la falta de acceso regular a la educación formal, la ausencia de programas de capacitación laboral y la aplicación de periodos prolongados de aislamiento.
• Efecto de la Ley 27.801: Al incorporar a menores de 14 y 15 años e incluir delitos menores con penas inferiores a dos años, el fallo prevé un impacto masivo e inmediato en el flujo de detenciones.
• Advertencia sobre la seguridad: “Hacinar ‘menores’, tarde o temprano incrementa los niveles de inseguridad y violencia”, fundamentó la jueza Pascual sobre las condiciones de egreso de los jóvenes retenidos.

Durísimo ataque de Patricia Bullrich a Kicillof y a la Justicia

La resolución judicial desató una fuerte controversia en el tablero político. La senadora nacional Patricia Bullrich criticó con dureza el fallo a través de sus redes sociales y apuntó contra el gobernador provincial

El Frente Sindical de las Universidades Nacionales convocó a un paro de 24 horas para el martes 8 de septiembre, en reclamo de recomposición salarial y del cumplimiento de la Ley de Financiamiento Universitario.

La convocatoria conjunta lleva las firmas de CONADU, CONADU Histórica, FEDUN, CTERA, FAGDUT, UDA y FATUN, bajo la consigna de un paro total en las universidades nacionales.

La participación de la Federación Argentina del Trabajador de las Universidades Nacionales (FATUN) incorpora al personal nodocente. Por lo tanto, la convocatoria no se limita al dictado de clases, sino que comprende también a quienes sostienen las tareas administrativas, técnicas y de servicios.

dixitp.com

Un avión de carga se salió de pista al aterrizar, chocó contra varios vehículos y se incendió este domingo al estrellarse en las inmediaciones del Aeropuerto Internacional de Miami, en Estados Unidos. Autoridades confirmaron que cinco personas murieron. La alguacil de Miami, Rosie Cordero-Stutz, precisó la cifra de víctimas fatales y aseguró que esta tragedia "no supone una amenaza aparente para la seguridad pública".

La aeronave, un Boeing 767, había despegado de San Juan, Puerto Rico y se encontraba en la fase final de su vuelo hacia Miami cuando ocurrió el siniestro según informó la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) en un comunicado. 

Tras este incidente se suspendió temporalmente la actividad aeroportuaria. 

El accidente se produjo alrededor de las 14 hora local cuando el avión sobrepasó la pista diagonal y quedó inhabilitado en el extremo noroeste del predio, según Miami-Dade Aviation.

La aeronave chocó con varios vehículos y más de 60 unidades del Cuerpo de Bomberos y Rescate de Miami-Dade se encuentran en el lugar del incidente, según informó este departamento en una publicación en Facebook.

En imágenes difundidas en redes sociales se puede ver a la aeronave en medio de la carretera y con una gran llamarada de humo detrás.

diariocronica

El juicio contra Agustín López Gagliasso, el conductor acusado de atropellar y matar a Tania Gandolfi y a su hija Agustina García en enero de 2025 en Rosario, inicia hoy y la Fiscalía ya anticipó que pedirá 18 años de prisión.El debate comenzará este lunes y estará a cargo de las juezas Silvana Lamas González, Valeria Pedrana y Paula Álvarez. El joven se sentará en el banquillo acusado de los delitos de “homicidio simple con dolo eventual” de Tania y Agustina y “lesiones leves con dolo eventual, en concurso ideal en calidad de autor y en grado de consumado”, debido a que se constató por los exámenes que iba alcoholizado.

El caso

El 21 de enero de 2025, Tania y Diego, junto con sus hijas Agustina y Victoria, paseaban por la costanera de Rosario mientras disfrutaban de sus vacaciones cuando sus vidas cambiaron para siempre. Gagliasso, a bordo de su Peugeot 206, perdió el control a alta velocidad y atropelló a la familia en la intersección de Wheelwright y Presidente Roca.

Producto del brutal impacto, las víctimas fallecieron en el lugar, mientras que Diego y Victoria sufrieron heridas. Adentro del coche también viajaba otra persona, quien sobrevivió.

Se comprobó, a través de las cámaras de seguridad, que Gagliasso mantuvo un “altercado” con un motociclista en el túnel Arturo Illia, realizó maniobras de sobrepaso a otros vehículos y perdió el control del suyo a más de 120 km/h.

Las fiscales de la Agencia de Siniestralidad Vial y Delitos Culposos de la Fiscalía Regional 2, Valeria Piazza Iglesias y Mariana Prunotto, presentaron hace un año el requerimiento acusatorio para la elevación a juicio oral y público en el cual solicitaron la pena de 18 años de prisión efectiva y 10 años de inhabilitación para conducir vehículos.

Las cámaras fueron claves en el caso, así como también las declaraciones. El acompañante del imputado fue contundente en su testimonial al contar que en dicho túnel una moto sobrepasó al conductor, por lo que Gagliasso lo insultó y aceleró la marcha para alcanzarlo.

“Estaba cegado. Yo tenía miedo, pensé que me moría. Me agarré fuerte. No sentí el impacto. Salí sola del auto, me vi llena de sangre. Me dolía todo, al principio no podía caminar, tenía vidrios pegados en la cara. Pedí ayuda. Agustín siempre estuvo enfocado en seguir a la moto, estaba en la suya, no le importó nada, ni si yo me moría o si chocaba con otros autos. Un inconsciente”, manifestó la chica.

diario hoy

Diecinueve trabajadores fueron despedidos de la cantera Galasur, ubicada en Sierra Chica, en medio de la profunda crisis que atraviesa la minería de Olavarría por la caída de la obra pública y el desplome de la actividad de la construcción.

Las cesantías alcanzan a 17 trabajadores mineros y dos empleados de comercio, mientras que otros 96 operarios permanecen suspendidos. Según lo previsto inicialmente, estos últimos retomarían sus tareas el lunes, aunque la situación quedó atravesada por un conflicto que abrió una nueva instancia de negociación entre la empresa y los sindicatos AOMA y Empleados de Comercio.

Ayer jueves, los trabajadores despedidos se autoconvocaron en el ingreso al establecimiento para reclamar explicaciones sobre las decisiones adoptadas por la firma.  La planta permanece cerrada, con las barreras bajas y sin circulación de personal, salvo la presencia de personal de seguridad.

Galasur se dedica a la extracción y trituración de granito para la producción de piedra partida de distintos calibres, una actividad históricamente vinculada al movimiento de la construcción y las grandes obras de infraestructura.

La empresa invocó falta de trabajo y una deuda estatal

Según pudo reconstruir Infocielo sobre el conflicto, la empresa comunicó los despidos bajo el argumento de la falta y disminución de trabajo, contemplado en el artículo 247 de la Ley de Contrato de Trabajo.

Ese punto es central en la discusión que ahora se abre con los trabajadores y el gremio, ya que la aplicación de ese artículo permite a la empresa abonar una indemnización reducida.

En los telegramas de despido, la firma vinculó la decisión con la caída de la obra pública y con una deuda superior a los 2.000 millones de pesos que mantendría el Estado nacional con la empresa.

Entre los reclamos aparece el incumplimiento de pagos vinculados a SOFSE-Trenes Argentinos Operaciones, una situación que, según trascendió, se arrastra desde hace aproximadamente dos años.

La crisis en Galasur no comenzó esta semana. En abril, la empresa había planteado inicialmente la posibilidad de avanzar con 41 despidos, aunque en ese momento se encontraron alternativas para evitar parte de las cesantías, con intervención también del sindicato.

Sin embargo, durante los últimos días el escenario volvió a deteriorarse y finalmente se concretaron los 19 despidos, aunque hay conversaciones para intentar reducir el número de afectados.

Delegados sindicales de AOMA mantuvieron una reunión fuera de las instalaciones con un grupo de los trabajadores despedidos, mientras se aguardaba una definición sobre los próximos pasos.

Una crisis que excede a una sola cantera

El conflicto de Galasur vuelve a poner sobre la mesa una situación que en Olavarría, considerada como el principal polo minero de la provincia de Buenos Aires, ya dejó de ser un problema aislado de una empresa.

La minería local atraviesa una fuerte retracción como consecuencia de la paralización de la obra pública y la recesión que golpeó a la construcción civil. En ese contexto, el sector habría perdido alrededor de 700 puestos de trabajo en la ciudad en menos de tres años.

La caída también se observa en la cantidad de empresas y en el movimiento cotidiano de la actividad. De un período en el que llegaron a funcionar unas 68 firmas vinculadas al sector, actualmente quedan poco más de 40

El desplome de los despachos de piedra también grafica la magnitud de la crisis con el impacto en una drástica reducción de carga y  los viajes de camiones.

Para una ciudad cuya identidad productiva está históricamente ligada a la piedra, el cemento y la minería, la discusión tiene además una dimensión mayor: qué lugar ocupará la actividad local en el nuevo esquema económico que impulsa el Gobierno nacional.

RIGI: entre la promesa de inversiones y la preocupación de las PyMEs

La crisis minera de Olavarría coincide con un debate nacional cada vez más intenso alrededor del Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI) y de los nuevos beneficios anunciados para grandes proyectos.

Desde los sectores que respaldan el régimen sostienen que la llegada de inversiones vinculadas a la minería, la energía y las grandes obras de infraestructura podría generar, indirectamente, una reactivación de actividades como las que se desarrollan en Olavarría.

La expectativa es que nuevos proyectos de gran escala que tienen a la región de cuyo y el norte argentino también vuelvan a impulsar la demanda de materiales para la construcción, cemento, cal y otros insumos producidos en la región.

Pero desde las pequeñas y medianas empresas mineras y desde los sindicatos aparece una mirada mucho más crítica. El planteo es que los beneficios fiscales, impositivos y aduaneros para las grandes inversiones pueden terminar generando una desventaja competitiva para las canteras locales.

En junio pasado, el titular de AOMA Olavarría, Alejandro Santillán, había planteado a Infocielo con crudeza esa contradicción entre el discurso oficial sobre la minería y la situación laboral del sector.

“Hablan de inversiones, de RIGI, Súper RIGI y de que la minería es uno de los pilares de la economía, pero desde que asumió este gobierno hay casi 3 mil puestos menos en el sector”, sostuvo entonces el dirigente.

Santillán también cuestionó la idea de que los nuevos beneficios estén generando necesariamente inversiones que no existían previamente. “Muchas son empresas que hacía más de 20 años, algunas que estaban produciendo en la Argentina. Entonces es bastante mentiroso que entró plata porque vinieron a hacer una minera”, afirmó.

La discusión vuelve a cobrar fuerza ahora con el conflicto en Galasur y las decenas de despidos por goteo en la localidad: mientras el Gobierno nacional apuesta a los grandes proyectos como motor de una futura recuperación, en Olavarría las canteras atraviesan el impacto inmediato de la falta de obra pública, la caída de la construcción y la reducción de puestos de trabajo.

Los 19 despidos en Sierra Chica son, en ese sentido, mucho más que un conflicto dentro de una empresa. Se inscriben en una pregunta que atraviesa hoy a toda la minería local: si las promesas de grandes inversiones prometidas alcanzarán para reactivar la cadena productiva o si las canteras y PyMEs de Olavarría seguirán quedando atrapadas en una crisis cada vez más profunda.

infocielo,com

Las sanciones anunciadas por el presidente Javier Milei contra las empresas que operan el proyecto hidrocarburífero Sea Lion en la cuenca de las Islas Malvinas impactaron de forma directa en los mercados financieros internacionales. 

Un motociclista de 36 años murió este viernes tras protagonizar un grave accidente de tránsito en el kilómetro 50 de la Ruta Provincial 2, en un nuevo episodio fatal que vuelve a poner el foco sobre la siniestralidad vial en la región.De acuerdo con la información preliminar, el hecho ocurrió cuando una motocicleta Rouser 250, conducida por la víctima, colisionó con un camión Mercedes Benz, por causas que todavía se deben establecer

Según indicaron fuentes consultadas por Trama Urbana, como consecuencia del impacto, el motociclista, identificado como Javier Alberto Tejero, murió en el lugar debido a la gravedad de las heridas sufridas.

Tras el accidente, efectivos del Destacamento Gómez quedaron a cargo de las primeras actuaciones y se aguardaba la llegada de los peritos, que deberán establecer cómo se produjo el siniestro y las circunstancias que derivaron en el fatal desenlace.

El hecho también generó complicaciones en la circulación sobre la Ruta 2. La mano rápida permaneció interrumpida y el tránsito fue desviado momentáneamente por la banquina. En tanto, el balizamiento y las tareas de señalización estuvieron a cargo de Aubasa.

Con este nuevo fallecimiento, ya son 41 las personas que murieron en siniestros viales en lo que va del año en la región, tomando en cuenta los casos registrados en La Plata, Berisso y Ensenada.

El dato vuelve a poner en primer plano la preocupación por la cantidad de víctimas que dejan los accidentes de tránsito y, particularmente, aquellos que involucran a motociclistas, uno de los sectores más vulnerables dentro de la circulación vial.

La investigación continuará para determinar las responsabilidades y reconstruir la mecánica del accidente.

Fuerte choque en City Bell

Por su parte, ayer el choque entre dos automóviles en City Bell dejó como resultado una mujer herida. Sucedió en el cruce de 477 y 19 y quedó caratulado como “lesiones culposas”.

Según detallaron voceros, por el suceso fueron imputadas las dos conductoras, mientras que una tercera terminó siendo trasladada al Hospital San Roque de Gonnet, donde permanecía bajo observación al cierre de esta edición.

diariohoy

El presidente Javier Milei dio este jueves una cadena nacional en la que reafirmó un fuerte reclamo de soberanía argentina sobre las islas Malvinas. En ese mensaje, anunció que enviará al Congreso un paquete de medidas, anticipó sanciones para las empresas que intenten explotar recursos en las inmediaciones del archipiélago y comunicó la construcción de una base naval en Tierra del Fuego. “Las Malvinas no pertenece a un gobierno ni a un partido político. Es una causa nacional”, aseguró.

“Las Malvinas son argentinas por historia y por derecho, no hay discusión al respecto”, indicó Javier Milei al iniciar su comunicado.

“Por eso, no alcanza con sostener nuestro reclamo: el Estado argentino tiene la obligación de utilizar todas las herramientas diplomáticas, económicas, judiciales y legales disponibles para defender nuestra soberanía y nuestros recursos”, indicó el Presidente.

“Eso exige leyes adecuadas, organismos del Estado coordinados y herramientas efectivas para avanzar en un objetivo que trasciende a cualquier gobierno”, agregó.

En su mensaje el jefe de Estado nacional advirtió que desde hace 50 años, las Naciones Unidas solicitan a la Argentina y al Reino Unido no realizar acciones unilaterales sobre el territorio mientras se resuelve la controversia de soberanía, incluyendo la explotación de sus recursos naturales. A pesar de ello, agregó, “el proyecto Sea Lion implica algo especialmente grave que no había sucedido nunca: la extracción de un recurso no renovable que pertenece a los argentinos”. “Si no actuamos, en pocos meses tendrán la capacidad material de apropiarse de las reservas de petróleo que yacen bajo nuestro mar”, enfatizó Milei.

“Además, el avance de esta explotación generará un incentivo para que el Reino Unido profundice la ocupación de las Islas y continúe explotando nuestros recursos”, insistió en su mensaje.

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