Al cierre del fin de semana largo del 9 de julio, los cines argentinos mostraron un repunte del 39,56 por ciento. En ese plazo, las salas del país registraron 771.317 asistentes que ubicaron a Toy Story 5 como la más vista por tercera semana consecutiva.

La cinta de Disney-Pixar sumó 394.475 entradas vendidas y ya totaliza 2.556.840 desde su estreno. El segundo lugar continuó en manos de Minions & Monstruos, que cortó 166.368 tickets en 359 pantallas durante su segundo fin de semana en salas y ya fue vista por 412.355 personas.

El debut de Moana ingresó directamente a la tercera posición, con 112.421 espectadores en 412 pantalla. y

El otro estreno de la semana, la cinta de terror Evil Dead: en llamas se ubicó cuarta, con 32.574 entradas vendidas de jueves a domingo.

ROSARIO3,COM

Rumbo al receso invernal, desde el gremio de trabajadores de Vialidad Nacional encendieron alarmas por el estado de los corredores nacionales. El secretario adjunto de FEPEVINA, Fabián Catanzaro, aseguró que el 70% de la red vial nacional se encuentra en mal estado y vinculó la desinversión con un aumento de los siniestros.

“Estamos en un triste nivel histórico en vialidad nacional. En todo el país no hay provincia, ni ruta nacional que se salve”, afirmó el dirigente.

Falta de insumos y personal para el invierno

La situación es más crítica en la Patagonia y zona cordillerana, donde el mantenimiento invernal requiere equipamiento específico. Según Catanzaro, hoy faltan herramientas básicas.

“Nuestros compañeros que están con la actividad invernal, hoy prácticamente no tienen ni cuchillas ni solución salina para hacer el trabajo de despeje de nieve”, detalló.

A eso se suma el recorte de personal. El gremialista precisó que desde fines de 2023 Vialidad Nacional perdió el 25% de su plantilla. Pasó de 5.600 empleados a menos de 4.200 trabajadores.

“Se han ido trabajadores especializados y capacitados. Si sumamos la baja de personal y el recorte presupuestario, nos dejan una vialidad nacional muy debilitada para poder salir a hacer nuestras tareas”, lamentó.

Privatizaciones, traspasos a provincias y fondos públicos

Catanzaro explicó el plan del Gobierno nacional para los 43 mil kilómetros de rutas nacionales. Recordó que antes el sistema concesionado con peajes alcanzaba 6.500 km. Ahora, el Ministerio de Economía licitó por tandas unos 9.400 km para empresas privadas, con la meta de llegar a 20 mil km concesionados.

Pero denunció que el esquema no es 100% privado: “Nos dijeron que era con inversión privada, pero metieron al Banco de Comercio Exterior que depende de Economía, prestamistas de las empresas que tomen las obras con tasas preferenciales o dos años de gracia para devolver la plata. A su vez, de garantía ponen un fondo pyme de garantía”.

Además, adelantó una segunda etapa que prevé transferir corredores a las provincias para que puedan cobrar peaje, “pero transfiriendo la responsabilidad además sin recursos”.

“Hoy hay una gran incertidumbre porque el gobierno no plantea un esquema de gestión. Solo plantea o traspasos a concesiones privadas, o a las provincias”, criticó.

“Apagón estadístico” y pedido de Emergencia Vial

El referente de FEPEVINA relacionó directamente el deterioro de rutas y banquinas con la siniestralidad. Y denunció que hay un ocultamiento de datos.

“Hay una política decidida de dejar las rutas, pero hay también un gran apagón estadístico. Nos quieren mostrar que no aumentaron los siniestros y se han triplicado las víctimas fatales”, aseguró.

Frente a este escenario, el gremio presentó un pedido de audiencia ante el Congreso de la Nación para solicitar que los legisladores declaren de forma urgente la Emergencia Vial en todo el territorio argentino.

“La explosión de obras que algunos empresarios están hablando, no va a suceder”, concluyó Catanzaro, al advertir que con el esquema actual muchos tramos resultan económicamente inviables para el sector privado.

DIXITP,COM

Rumbo al receso invernal, desde el gremio de trabajadores de Vialidad Nacional encendieron alarmas por el estado de los corredores nacionales. El secretario adjunto de FEPEVINA, Fabián Catanzaro, aseguró que el 70% de la red vial nacional se encuentra en mal estado y vinculó la desinversión con un aumento de los siniestros.

“Estamos en un triste nivel histórico en vialidad nacional. En todo el país no hay provincia, ni ruta nacional que se salve”, afirmó el dirigente.

Falta de insumos y personal para el invierno

La situación es más crítica en la Patagonia y zona cordillerana, donde el mantenimiento invernal requiere equipamiento específico. Según Catanzaro, hoy faltan herramientas básicas.

“Nuestros compañeros que están con la actividad invernal, hoy prácticamente no tienen ni cuchillas ni solución salina para hacer el trabajo de despeje de nieve”, detalló.

A eso se suma el recorte de personal. El gremialista precisó que desde fines de 2023 Vialidad Nacional perdió el 25% de su plantilla. Pasó de 5.600 empleados a menos de 4.200 trabajadores.

“Se han ido trabajadores especializados y capacitados. Si sumamos la baja de personal y el recorte presupuestario, nos dejan una vialidad nacional muy debilitada para poder salir a hacer nuestras tareas”, lamentó.

Privatizaciones, traspasos a provincias y fondos públicos

Catanzaro explicó el plan del Gobierno nacional para los 43 mil kilómetros de rutas nacionales. Recordó que antes el sistema concesionado con peajes alcanzaba 6.500 km. Ahora, el Ministerio de Economía licitó por tandas unos 9.400 km para empresas privadas, con la meta de llegar a 20 mil km concesionados.

Pero denunció que el esquema no es 100% privado: “Nos dijeron que era con inversión privada, pero metieron al Banco de Comercio Exterior que depende de Economía, prestamistas de las empresas que tomen las obras con tasas preferenciales o dos años de gracia para devolver la plata. A su vez, de garantía ponen un fondo pyme de garantía”.

Además, adelantó una segunda etapa que prevé transferir corredores a las provincias para que puedan cobrar peaje, “pero transfiriendo la responsabilidad además sin recursos”.

“Hoy hay una gran incertidumbre porque el gobierno no plantea un esquema de gestión. Solo plantea o traspasos a concesiones privadas, o a las provincias”, criticó.

“Apagón estadístico” y pedido de Emergencia Vial

El referente de FEPEVINA relacionó directamente el deterioro de rutas y banquinas con la siniestralidad. Y denunció que hay un ocultamiento de datos.

“Hay una política decidida de dejar las rutas, pero hay también un gran apagón estadístico. Nos quieren mostrar que no aumentaron los siniestros y se han triplicado las víctimas fatales”, aseguró.

Frente a este escenario, el gremio presentó un pedido de audiencia ante el Congreso de la Nación para solicitar que los legisladores declaren de forma urgente la Emergencia Vial en todo el territorio argentino.

“La explosión de obras que algunos empresarios están hablando, no va a suceder”, concluyó Catanzaro, al advertir que con el esquema actual muchos tramos resultan económicamente inviables para el sector privado.

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La NASA presentó el martes a los cuatro astronautas que integrarán la tripulación principal de Artemis III, una misión programada para 2027 que marcará un nuevo hito en el programa de exploración lunar. El vuelo tendrá como objetivo realizar complejas maniobras de encuentro y acoplamiento en órbita terrestre con los sistemas de aterrizaje que desarrollan las compañías privadas para futuras expediciones a la Luna. La misión será comandada por Randy Bresnik, acompañado por el astronauta de la Agencia Espacial Europea Luca Parmitano, quien actuará como piloto. El equipo se completa con los especialistas de misión Andre Douglas y Frank Rubio. Además, la agencia designó a Bob Hines como miembro suplente.

Randy Bresnik, el comandante de la misión

Randy Bresnik

Bresnik será el encargado de liderar Artemis III. Como comandante, tendrá la responsabilidad de supervisar todas las operaciones de vuelo y coordinar las actividades de la tripulación durante una misión que la NASA considera una de las más complejas de las últimas décadas.Veterano astronauta de la agencia, cuenta con experiencia en vuelos espaciales y en tareas de liderazgo dentro de programas de exploración tripulada.

Luca ParmitanoJames Blair - NASA - JSC

La designación de Parmitano representa un hecho histórico: es la primera vez que un astronauta de la ESA recibe una asignación dentro del programa Artemis.

El astronauta italiano ocupará el puesto de piloto gracias a su amplia experiencia en operaciones espaciales y misiones de larga duración. Desde la ESA destacaron que su participación refleja el papel central que Europa desempeña en el programa, especialmente a través del Módulo de Servicio Europeo que impulsa la nave Orion.

Andre Douglas

Douglas integrará el equipo como especialista de misión. Su trabajo estará enfocado en apoyar las pruebas técnicas y operativas que permitirán validar los sistemas necesarios para futuras expediciones lunares.

La NASA prevé que Artemis III sirva para comprobar el funcionamiento integrado de múltiples tecnologías, desde software y comunicaciones hasta sistemas de propulsión y acoplamiento.

Frank Rubio

Rubio completará la tripulación principal como especialista de misión. El astronauta aportará su experiencia en operaciones espaciales durante una misión que incluirá pruebas inéditas entre la nave Orion y los módulos de aterrizaje desarrollados por Blue Origin y SpaceX.

Durante Artemis III, el cohete Space Launch System despegará desde el Centro Espacial Kennedy para colocar en órbita terrestre a la nave Orion y a su tripulación.

Una vez completadas las verificaciones iniciales, Orion intentará por primera vez maniobras de encuentro y acoplamiento con versiones de prueba de los sistemas de aterrizaje lunar desarrollados por Blue Origin y SpaceX. La campaña requerirá múltiples lanzamientos coordinados y servirá para validar procedimientos que serán fundamentales para Artemis IV, prevista para 2028 y destinada a llevar astronautas al polo sur de la Luna.

Según destacó la NASA, la misión pondrá a prueba hardware, software, comunicaciones e interfaces entre vehículos espaciales, con el objetivo de preparar la próxima etapa de la exploración humana más allá de la órbita terrestre.

Más de 30 personas ya perdieron la vida en lo que va del año en las calles de nuestra región, un número extremadamente alto que continúa en alza debido a que nadie le presta la debida atención. En este contexto, en las últimas horas hubo que lamentar un nuevo suceso, en esta oportunidad en la vecina localidad de Ensenada, de acuerdo a lo que informaron ayer fuentes policiales y judiciales consultadas por este multimedio.

Los voceros señalaron que el incidente vial se materializó la noche de este sábado en la zona de La Merced y La Paz, por cuestiones que hasta el cierre de la presente edición se intentaban establecer.

Lo cierto es que lo protagonizaron un Peugeot 205 y una moto, en donde circulaba un hombre. Al arrimarse a la esquina, el auto la cruzó sin advertir la presencia del menor de los rodados, y lo embistió. A raíz del fuerte impacto, la persona que iba en el ciclomotor salió despedida, voló por el aire y cayó pesadamente sobre el asfalto, donde quedó malherido.

Causa penal

Minutos después, luego de una llamada al servicio de emergencia 911, se acercó una ambulancia y personal del Comando de Patrullas de Ensenada. Los paramédicos subieron a la víctima a la unidad sanitaria y la trasladaron hasta el Hospital Cestino. Allí los galenos de la guardia la recibieron y procuraron a llevar a cabo las primeras tareas de rigor.

En tanto, la escena fue preservada para impedir la circulación del tránsito, mientras que se convocó a los peritos de la Policía Científica. Estos desarrollaron sus tareas con el fin de determinar los motivos del siniestro, y las responsabilidades. A

Además, se buscan por estas horas cámaras de seguridad en el área, para ver si alguna funcionaba y si allí quedó registrado el accidente.

Se le dio intervención a la Unidad Funcional de Instrucción en turno de Delitos Culposos, y se le inició una causa penal a quien lideraba el auto, por el delito de “lesiones culposas”.

DIARIO HOY

Este jueves Ricardo Arjona brindó el último de sus 20 conciertos en Argentina con más de 280 mil personas que asistieron a sus shows. El amor que siente por el país no es nuevo, comenzó en 1994 y a lo largo de los años ofreció 34 conciertos en el Luna Park, ocho en GEBA, seis en el estadio de Boca Juniors y cinco en Vélez Sarsfield, además de una residencia previa de ocho shows en el Movistar Arena durante 2022. Es por eso, que dedicó un sentido video a sus seguidores locales. 

“Siempre me reproché haberme ido a Brasil después de vivir en Buenos Aires. Quise volver, pero no encontré un boleto que pudiera pagar”, dijo el artista que en los 90, después de un tiempo en la Capital se fue al vecino país. Actualmente reside en Miami.

“Yo sólo tenía ganas de escribir y de cantar en aquellos años. Buenos Aires me dio noches que me llenaron la vida. Hoy me regaló estos 20 Arenas que jamás soñé, porque no soñé nada de lo que me pasó en esta ciudad", sumó.  

"Quizás porque no se sueña lo que ya se tiene, y siempre tuve la dicha de ser feliz aquí. Tanta dicha hay en mis ojos, tantas lágrimas también. Buenos Aires. Gracias”, escribió el guatemalteco. 

Además, en el pie del video, “el Seco”, señaló que “no es asunto de récords”, sino que se trata de “una cuestión de historia”. Y agradeció a “Argentina. 20 noches difíciles de olvidar”. 

ROSARIO3,COM

El presidente Javier Milei lanzó una polémica defensa de su política aperturista desconociendo el amplio abanico de desarrollo productivo de la Argentina. En una entrevista radial calificó como “imbecilidad” las críticas a la decisión de “importar” la idea de “shutdown” como herramienta para defender el equilibrio fiscal.

El problema no es lo que intentaba defender, sino sus argumentos. “Si yo me guío por esa estupidez de que si esa política es o no argentina, bueno, si los suizos hicieran eso, se morirían de hambre o estarían en un estado de obesidad flagrante porque solamente comerían chocolate”, planteó Milei respecto de lo que consideró uno de los países más prósperos del mundo.

Seguidamente trasladó esa idea al escenario argentino y no habló de satélites ni de energía nuclear. Dijo que el país tiene como unico desarrollo y horizonte productivo al colectivo, a la birome y al dulce de leche.

“Bueno, nosotros en Argentina solamente comeríamos dulce de leche. Tendríamos unos problemas de sobrepeso tremendos porque sería lo único que comeríamos. Y andaríamos con biromes en colectivo nada más. O sea, no tenemos muchas más cosas”, fue el planteo que escandalizó a medio país.

INFOCIELO.COM

NUEVA YORK.– Luego que Israel advirtió a Washington sobre supuestos planes iraníes para asesinar a Donald Trump, el presidente estadounidense respondió categóricamente: “Si llegara a suceder, dejé instrucciones: bombardearlos con una potencia sin precedentes”.

Los servicios de inteligencia israelíes transmitieron a la Casa Blanca una información según la cual Irán estaría preparando un plan para asesinar a Donald Trump, informaron The Wall Street Journal y CNN, citando fuentes anónimas y sin dar más detalles.Según una fuente citada por CNN, la alerta llegó esta semana a conocimiento de las autoridades estadounidenses.

Si bien existe cierto escepticismo entre los servicios de inteligencia estadounidenses, el propio Trump sí pareció creerlo cuando, según New York Post dijo: “Llevo mucho tiempo lidiando con eso. Si llegara a suceder, dejé instrucciones: bombardearlos con una potencia sin precedentes”.

En ese sentido, también dijo que Teherán lo tiene en la mira desde hace años.La advertencia israelí se produce en medio de la frágil tregua entre Teherán y Washington, que llevan días con ataques recíprocos que ponen a prueba el memorando de entendimiento firmado entre ambos países. Tras un clima de tensión creciente, los ataques aéreos en el Golfo y cerca del estrecho de Ormuz mermaron, y los mediadores cataríes, en coordinación con Estados Unidos, viajaron Teherán para intentar salvar el acuerdo, evitar la reanudación de las hostilidades y allanar el camino para las negociaciones entre ambas partes.

video que subió Trump sobre un ataque en Irán

Irán “nos pidió que continuemos las conversaciones. Hemos accedido, pero Estados Unidos dejó claro, sin lugar a dudas, que el alto el fuego ha terminado”, dijo Trump en la red social Truth, lo que le permite, de hecho, emprender nuevas acciones militares contra Teherán.

Según los informes, una reanudación total de los ataques estadounidenses contra Irán parece improbable, ya que no conviene a los intereses del presidente ante la proximidad de las elecciones de mitad de mandato.

Sin embargo, Teherán desmintió los informes sobre una posible nueva ronda de conversaciones la próxima semana, calificándolos de “falsos”.

Así, la frustración norteamericana aumenta día a día, exacerbada por la demostración de fuerza de Irán en Ormuz con el lanzamiento de misiles contra tres buques el domingo pasado.

La advertencia de Israel sobre un nuevo complot iraní para asesinar a Trump, publicada por The Wall Street Journal, no hace sino incrementar este nerviosismo, aunque no todas las agencias de inteligencia estadounidenses están convencidas de la veracidad de la información recibida.

El temor es que Israel, opuesto al memorando de entendimiento firmado entre Estados Unidos e Irán, quiera presionar e influir en las decisiones de Trump para que Estados Unidos reanude los ataques.

El primer ministro de Israel, Benjamin Netanyahu, es escéptico de los acuerdos con IránKay Nietfeld - dpa DPA

Las relaciones entre los dos aliados incondicionales se deterioraron en las últimas semanas tras la oposición de Israel al acuerdo con Teherán, lo que puso de manifiesto una divergencia de objetivos con Washington después del lanzamiento conjunto de la campaña contra Irán.

Se cree que las tensiones con el primer ministro Benjamin Netanyahu fueron la razón de la decisión de la Casa Blanca de no involucrar a Israel en los ataques de los últimos días, por temor a que su participación pudiera descontrolar el conflicto.

“He sido el objetivo principal de Teherán durante años. He sido el primero en la lista de personas que Irán quiere eliminar desde hace mucho tiempo”, declaró Trump al New York Post. Así es al menos desde 2020, cuando Teherán lo puso en la mira por el asesinato de Qasem Soleimani, el poderoso jefe de la Fuerza Quds de la Guardia Revolucionaria iraní.

Desde entonces, el presidente estadounidense escapó de varios intentos de asesinato, desde el de Butler durante la campaña electoral de 2024 hasta el ocurrido en la Cena de Corresponsales de la Casa Blanca en Washington.

Y la advertencia de Israel podría haber influido en la decisión de obligar a Trump a volar desde Ankara, donde asistía a la cumbre de la OTAN, a bordo del antiguo Air Force One, equipado con todos los sistemas de defensa antimisiles de los que carece el nuevo avión presidencial, el que Qatar le regaló. Al carecer de la seguridad necesaria, Trump se vio obligado a volar en el antiguo avión al Reino Unido, donde luego cambió de aéreo y abordó el nuevo para regresar a Estados Unidos.

LANACION.COM

Una abuela, su nieta y un expolicía fueron aprehendidos por dedicarse a la venta de cocaína en la ciudad cordobesa de Villa del Totoral, señalaron ayer fuentes oficiales.

Efectivos de la Fuerza Policial Antinarcotráfico (FPA) llevaron a cabo allanamientos en la casa de los implicados, donde se encontraban dos puntos de narcomenudeo, mientras que el restante era utilizado como depósito de las drogas.

En este sentido, concretaron los arrestos de una anciana, quien era una referente narco en la zona, su nieta y un exoficial exonerado en 2015 que intervenía como "colaborador" en la organización.

Además, alquilaba una habitación al frente del inmueble para ejercer el delito, al tiempo que los uniformados incautaron envoltorios de cocaína, dinero y otros elementos de relevancia para la investigación, tras el hallazgo por parte de los perros detectores de narcóticos.

DIARIO HOY

– Día Mundial de la Población

– Día del Bandoneón (en Argentina)

– Día del Meteorólogo (en Argentina)

1274 – Nace Robert I the Bruce, rey de Escocia.

1561 – Nace Luis de Góngora y Argote, poeta español.

1767 – Nace John Quincy Adams, 6to. presidente de los Estados Unidos.

1775 – Nace José María Blanco White, escritor español.

1780 – Nace Juan Gregorio de Las Heras, político y militar argentino.

1865 – Nace Pablo A. Pizzurno, pedagogo argentino.

1893 – José Santos Celaya encabeza la revolución que toma el poder en Nicaragua.

1914 – Nace Aníbal Troilo, bandoneonista y compositor de tangos.

1920 – Nace el actor Yul Brynner (algunas fuentes citan a 1915 como el año de nacimiento).

1920 – Muere Eugenia Maria de Montijo de Guzmán, viuda de Napoleón III.

1921 – En la isla de Tierra del Fuego (en el extremo sur de la patagonia argentina) se funda la villa de Río Grande.

1934 – Nace Giorgio Armani, diseñador de modas italiano.

1937 – Muere George Gershwin, compositor estadounidense.

1952 – 900 aviones estadounidenses bombardean ferrocarriles y fábricas de Corea del Norte.

1954 – El Gral. Alfredo Stroessner es elegido presidente de Paraguay, tras tomar el poder en un golpe militar en mayo.

1957 – Nace Peter Murphy, músico británico, de la banda Bauhaus.

1959 – Nace Richie Sambora, músico estadounidense, de la banda de Bon Jovi.

1966 – Nace Flavia Palmiero, actriz y conductora de televisión argentina.

1969 – Se funda el Centro Argentino de Meteorología.

1969 – David Bowie presenta «Space Oddity».

1969 – Los Rolling Stones lanzan «Honky Tonk Woman».

1973 – Aterrizaje forzoso de un avión Boeing 707, cerca de París, en el que perecen 124 personas.

1974 – Muere Per Lagerkvist, escritor sueco, premio Nobel 1951.

1977 – Iván de Pineda, modelo y conductor de televisión argentino.

1982 – Italia vence a Alemania Federal por 3-1 y conquista la XII Copa del Mundo de fútbol.

1983 – Estalla en el aire un avión ecuatoriano con 119 personas a bordo.

1984 – La señal de televisión comienza su transmisión satelital a Europa.

1989 – Muere Laurence Olivier, actor británico.

1991 – Un eclipse total de Sol, el cuarto y último del siglo, deja a oscuras a una parte del continente americano.

1992 – El Sínodo General de la Iglesia de Inglaterra aprueba por mayoría simple que las mujeres puedan ejercer el sacerdocio.

1993 – Muere Mario Bauzá, creador del jazz afrocubano.

1998 – Croacia vence por 2-1 a Holanda y queda tercera en el Mundial de Fútbol Francia 98.

2001 – La Cámara Federal de Buenos Aires ratifica la prisión preventiva del exalmirante Emilio Massera, acusado del robo de menores durante la dictadura.

2002 – Leopoldo Galtieri, exdictador argentino, es detenido por su presunta responsabilidad en el secuestro, tortura y homicidio de una veintena de guerrilleros montoneros entre 1976 y 1983.

2004 – Muere Rosa Rosen, actriz argentina.

2006 – Muere Oscar Moro, baterista argentino.

2009 – Día de la desaparición óptica de los anillos de Saturno (cada 15 años).

2010 – España gana el Mundial de fútbol de Sudáfrica al vencer en la final a Holanda por 1-0.

2014 – Muere Tommy Ramone, baterista húngaro-estadounidense de Ramones.

2014 – En Brasil Alemania alcanza su cuarto título Mundial de Fútbol venciendo a Argentina 1 a 0 en el Estadio Maracaná de Río de Janeiro.

2016 – En Reino Unido, Theresa May es elegida líder del Partido Conservador.

2021 – Multitudinarias protestas contra el gobierno cubano, conocidas como «11-J», debido a la crisis sanitaria por la pandemia de COVID-19, la escasez y el racionamiento de alimentos y medicamentos, y las restricciones a la libertad de expresión y de reunión.

2022 – La NASA publica la primera imagen a color sacada por el telescopio James Webb, donde muestra un segmento de una galaxia a 4.6 billones de años luz de la Tierra.

2023 – Muere Milan Kundera, escritor de novelas y cuentos, dramaturgo, ensayista y poeta checo.​